2月27日，小米發(fā)布SU7高性能版本SU 7 Ultra，定價52.99萬元，較小米去年透露的81.49萬元預售價降低近30萬元，引發(fā)市場廣泛關注。2月28日晚，小米汽車宣布小米SU7 Ultra，大定突破15000臺。

隨著小米SU7 Ultra的發(fā)布，宣告了汽車市場進入新車發(fā)布潮。近日，理想、蔚來、東風日產(chǎn)、廣汽埃安、長安汽車、理想汽車等多家車企也宣布最新汽車產(chǎn)品動態(tài)。在各類車型中，LED都成為了其中亮點技術之一，為新車型帶來高清、高亮、智能交互的顯示與照明技術，成為汽車智能化的關鍵。

小米 SU 7 Ultra配備16.1英寸3K中控屏

與小米SU 7相同， SU 7 Ultra在智能駕駛部分應用了16.1英寸、3K分辨率的中控屏，7.1英寸翻轉式儀表屏、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)。

圖片來源：小米

值得注意的是，小米SU 7同樣配備了16.1英寸3K分辨率中控屏，使用了Mini LED技術，1024級動態(tài)調光，供應商為TCL華星光電。預計SU 7 Ultra中控屏采用了相同顯示技術。

照明方面，小米SU 7 Ultra在車內應用AI律動氛圍燈，車外標配LED近光燈、ADB自適應遠光燈、160°超廣角轉向輔助燈、迎賓燈等豐富配置。

圖片來源：小米

理想公布首款純電SUV i8，配備貫穿式LED尾燈、Mini LED交互屏

2月25日，理想汽車在微博發(fā)文稱，理想i8，理想首款純電SUV。理想i8采用了與理想首款純電汽車MEGA相同的設計語言，包括前臉、大燈造型和車尾，前半部分的輪廓酷似“子彈頭”。

圖片來源：理想汽車

前臉部分，理想i8保持了MEGA系列的封閉式前臉，并融入了L系列的立體發(fā)動機艙線條以及分體式前燈。車尾部分，它借鑒了L9的設計元素，配備了貫穿式的LED尾燈和雙層的空氣動力學尾翼。

內飾方面，理想i8延續(xù)了家族式設計風格，配備雙聯(lián)屏、AR-HUD抬頭顯示和方向盤小尺寸儀表屏。據(jù)LEDinside了解，此前理想車型所搭載的小尺寸Mini LED儀表屏由聚飛光電提供。

圖片來源：理想汽車

蔚來ET9搭載貫穿式燈帶，采用240顆超紅光LED光源

據(jù)悉，蔚來ET9已完成第三輪冬季測試與驗收，正式進入交付前的最后準備階段。根據(jù)計劃該車將在3月份正式交付。
 

圖片來源：蔚來汽車

蔚來ET9延續(xù)了家族式的風格，Double-Dash日行燈進一步向側面延伸，搭配智能高清投影大燈HDPL，不僅提升了車輛的辨識度，還通過Aquila 2.0超感系統(tǒng)為行人投影斑馬線、轉彎呈現(xiàn)循跡光毯等效果。車尾貫穿式燈帶則采用240顆超紅光LED光源。

東風日產(chǎn)N7發(fā)布，配備710顆LED光源

3月1日，東風日產(chǎn)舉行技術發(fā)布會。在發(fā)布會期間，官方宣布東風日產(chǎn)N7將于4月開啟預售，定價預計20萬以下。

圖片來源：東風日產(chǎn)

外觀方面，N7新車配備封閉式前臉和分體式大燈組，上方采用貫穿式LED燈帶設計。新車擁有710顆LED光源和882個OLED發(fā)光單元，還配備魔法畫布前后燈組交互燈語系統(tǒng)。N7車內擁有256色光瀑式智能氛圍燈。

廣汽埃安UT全系標配萌鳥大眼LED大燈

2月28日，廣汽埃安UT上市，售價6.98萬元-10.18萬元。埃安UT全系標配萌鳥大眼LED大燈、LED尾燈，并限時贈送LED日間行車燈。

圖片來源：廣汽埃安

長安汽車發(fā)布Q07，配備貫穿式LED燈帶與DLP投影大燈

2月27日，長安汽車正式發(fā)布長安啟源全新智能化戰(zhàn)略，并推出首款落地該計劃的車型——長安啟源Q07。Q07定位大五座智能SUV，以“超大空間、超長續(xù)航、超強智能”為核心賣點，打造“移動四代住宅”概念。

圖片來源：長安汽車

車燈部分，Q07采用了貫穿式LED燈帶與DLP投影大燈（支持150英寸投射）。顯示部分，Q07座艙內配備15.6英寸旋轉中控屏、12.8英寸副駕娛樂屏及AR-HUD，搭載天樞大模型，支持全場景語音交互與個性化服務。

LED技術以顯示與照明形式迅速滲透汽車市場

從最新汽車產(chǎn)品中可以看到，LED技術已滲透到各價位段汽車產(chǎn)品之中。照明方面，LED為汽車帶來貫穿式前臉和尾燈等不一樣造型設計，并為汽車帶來更智能化、信息化、娛樂化的照明，提升人車之間的互動，并提升行車安全性。顯示方面，則通過打造多樣化高清顯示屏，助力智慧座艙的發(fā)展。

根據(jù)《TrendForce 2024全球車用LED市場-照明與顯示產(chǎn)品趨勢》顯示，在過去的2024年，汽車制造商積極引入自適應性頭燈(ADB Headlight)、Mini LED尾燈、貫穿式尾燈(Full-Width Taillight)、格柵燈(Grille Lamp)/全寬帶前燈條(Full-Width Front Stripe)、(智能)氛圍燈、Mini LED背光顯示等先進技術。

在汽車制造商的帶動下，預計2024年車燈/車用LED市場需求穩(wěn)定成長，分別達到373.95億美金與34.45億美金。

在市場需求持續(xù)成長的情況下，車用LED的行業(yè)格局逐漸發(fā)生改變。盡管艾邁斯歐司朗、日亞化學、首爾半導體等國際廠商仍占據(jù)市場主導地位。但另一方面，在國內新能源汽車快速崛起的契機下，國產(chǎn)LED企業(yè)憑借國內完善LED產(chǎn)業(yè)鏈支持下，以更快服務響應，更多的客制化服務，日益優(yōu)化的LED技術以及更高性價比產(chǎn)品等優(yōu)勢，在車用LED市場份額日益增加。

晶科電子、聚飛光電、鴻利智匯、瑞豐光電、晶能光電、升譜光電等一眾國內LED企業(yè)以豐富的車內外LED產(chǎn)品組合打入多個國內外車企供應鏈之中，國內LED企業(yè)也成為了LED技術能夠加快上車的主要推手。

未來，隨著汽車新四化發(fā)展下，車用市場將持續(xù)為LED行業(yè)帶來更多機會，而國內LED企業(yè)為擺脫競爭激烈的傳統(tǒng)市場，開辟新的增長領域，也將會更加重視LED車用市場的開拓，為汽車市場帶來豐富高端LED技術，助力汽車產(chǎn)品向更加高科技化方向發(fā)展。（文：LEDinside Irving）